油气回收设备气液比不合格常见原因及整改措施

　　【气液比检测的原理】

　　通过仪器连接加油枪的回气口，打油的时候，看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间(包括1和1.2)则合格。小于或者超出这个范围都不合格。

　　【不合格常见原因】

　　1、阀门开启状态错误，造成油气泄漏或罐内空间系统压力异常增大，导致二次油气回收真空泵损坏。

　　2、油气回收真空泵未按规范要求安装，造成设备损坏及气液比不合格。

　　3、加油机内新增二次油气回收气管无坡度或反坡，形成液阻，造成气液比不稳定、不合格。

　　4、二次油气回收设备O型圈损坏，气路密封不严，造成气管进油，回气量偏小。

　　5、二次油气回收设备维修时未使用同一品牌配件，造成气路密封不严，回气量偏小。

　　6、二次油气回收设备损坏，造成气液比参数异常。

　　7、自吸泵加油机出油慢，滤网堵塞，致使回气量大超标，气液比不合格。

　　8、潜油泵加油机出油流速超标，致使回气量小超标，气液比不合格。

　　【整改措施】

　　1、真空泵控制板接线错误、保险丝烧断、控制板坏掉

　　油气回收装置有机械式和电子式两种。电子式油气回收装置通过控制板控制真空泵调节抽气量。我们在检测中发现电子式油气回收装置出现故障往往是有控制板接线错误，保险丝烧断或控制板本身坏掉导致。

　　整改措施：

　　联系油气回收设备供应商，检查线路，更换控制板。

　　2、真空泵叶轮卡死，电机发烫

　　在检测中发现真空泵不工作，经检查发现接线、保险丝和控制板都没问题，但是电机温度很高，就把泵体拆卸下来，发现叶轮卡死，无法正常工作。

　　整改措施：

　　联系油气回收设备供应商，修理或更换真空泵。

　　3、油气分离接头处油路与气路密封圈不密封，导致汽油被抽入真空泵中。

　　具备油气回收功能的加油机中，在油气分离接头处，油路与气路通过O型密封圈隔离开。当密封圈损坏不具备密封功能时，油路与气路就连通了，当真空泵工作是就把汽油抽到真空泵中，导致加油机计量不准确，油气无法正常回收，甚至损坏真空泵。

　　整改措施：

　　更换密封圈，或整改更换油气分离接头。

　　通过以上内容可以看到，影响油气回收系统密闭、液阻、气液比三项检测指标不合格的外部因素很多。尤其是投入运营后未安装在线监测系统的加油站，应定期对油气回收系统三项指标进行自检，一旦发现故障隐患应及时处理，以确保油气回收系统的稳定运行。

　　综上，各加油站最好同步安装油气回收装置+在线监测系统，利用在线监测系统对油气回收装置进行长期、连续监测，在线监测系统可以及时发现油气回收装置不合格的地方，以便油站可以立即进行修复处理，有效保证油气回收装置的运行效果及油气回收效率。

　　这样环境执法部门随时来加油站检测，加油站随时都可以自如应对。